10. februar · tidende.dk
Trækker forslag om forlænget sejltid tilbage
I følge pressemeddelelsen har Molslinjen nu igangsat uvildige simuleringer af ind- og udsejlingsforholdene ved Rønne havn i sin fremtidige ombyggede form med henblik på at fastslå, om der vil komme sikkerhedsmæssige udfordringer i forhold til besejlingskontraktens krav om sejlads op til 16 m/s for hurtigfærgerne og op til 23 m/s for de konventionelle færger.
Les artikkel